聚四氟乙烯通用材料
各种棒、管、板膜、带、绳、盘根、垫片，及用石墨、二-钼、三氧化二铝、玻纤、碳纤维作为填充物，来提高纯聚四氟乙烯力学性能。
防腐类
1．管道及配件：纯聚四氟乙烯管；聚四氟乙烯内衬管；外缠玻钢钢管；钢复-兰；
2．化工容器内衬：聚四氟乙烯内衬釜；聚四氟乙烯内衬槽；聚四氟乙烯内；
3.波纹伸缩管；
4．阀门及泵的主要部件；
5．钢丝增强满压软管；
6．过滤材料。
聚四氟乙烯膜经过纵横双向拉伸内大量气孔，是一种新材料，将它与其他织物复合，即可制成固相防腐过滤袋或-的防水透气、防风得暖的雨具运动服、防寒服、特种防护服和轻便帐篷，用空气压缩空气、各种溶剂的无菌过滤及电子工业中高纯气体的过滤。
纯的聚四氟乙烯纤维可以做成毡，然后再覆上聚四氟乙烯膜已经在空气过滤领域得到了广泛的应用。
聚四氟乙烯滑动支架的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点： 1．聚四氟乙烯滑动支架摩擦系数低：μ≤0.1； 2．自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；聚四氟乙烯板楼梯垫板设计依据在新的设计规范和图集中，逐步增强了楼梯设计在整个结构抗震设计中的作用，在《建筑抗震设计规范》50011-2010中第6。 3．适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能稳定-； 4．耐磨损：在正常情况下，使用-达15年以上。 隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而-了管道热介质和冷介质的安全运行。
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板宽×厚 单位：毫米1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板长×宽×厚 单位：毫米1500×1500×3～350×350×100
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